Автомобиль Jetour T1 в Самаре
Зелёный матовый
Колёсная база:
2800 мм
Длина:
4705 мм
Ширина:
1967 мм
Объем двигателя:
1.5-2.0 л.
Крутящий момент:
270/375 н.м.
Привод:
Передний/Полный
О модели 
JETOUR T1
JETOUR T1 — универсальный внедорожный кроссовер с элегантным кузовом, который сочетает в себе современный стиль и функциональность. Благодаря изысканному дизайну, JETOUR T1 привлекает внимание своей эстетичностью и изящными линиями.
Этот автомобиль оборудован мощным двигателем, который обеспечивает комфортное и безопасное вождение. Вне зависимости от дорожных условий, JETOUR T1 демонстрирует высокую проходимость и отличную управляемость.
JETOUR T1 — идеальный выбор для тех, кто ценит комфорт, стиль и надежность в автомобиле.
Мощность 245 л.с.
Разгон 0-100 км/ч - 8.6/10 сек
Ср. расход топлива - 7.8-10.7 л / 100 км
Детали ![]()
![]()
![]()
Экстерьера
Брутальный дизайн
Современный дизайн
«Квадратный» силуэт с высоким рельефным капотом, плавные линии кузова, минималистичный спортивный бампер, мощные ручки подчёркивают характер T1.
Яркая индивидуальность
Индивидуальность модели подчеркивается фарами в форме четырехлистного клевера, дизайном колесных дисков в виде лепестков цветка, парящей декоративной панелью.
Продумана каждая деталь ![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Интерьер
Продуманное пространство в салоне и функциональность
Удобство эксплуатации
Цифровая приборная панель 10,25 дюймов и 12,8- или 15,6-дюймовый центральный экран управления.
Комфортные сиденья
Перфорированные текстурированные сиденья Shuyun («комфорт, как на облаке»), выполненные из гипоаллергенных приятных на ощупь материалов.
Стильный интерьер
Спортивный руль, рычаг переключения передач в авиационном стиле, изображение карты мира на передней панели со стороны пассажира.
Просторный салон
Увеличенное пространство в салоне, 45 отсеков для хранения, объём багажного отделения достигает 1 455 литров при сложенных сиденьях второго ряда.
Технологии
Комфорт на дороге
Передняя независимая подвеска типа McPherson и задняя многорычажная подвеска обеспечивают устойчивость на высоких скоростях и комфорт при движении по неровной дороге. Обе подвески оснащены стабилизаторами поперечной устойчивости.
Усиленная конструкция кузова
Кузов Т1 более чем на 85% состоит из высокопрочной стали c использованием лазерной сварки. Крыша рассчитана на нагрузку до 150 кг в динамике и 300 кг в статике, такая усиленная конструкция повышает безопасность в случае столкновений. Максимальная масса прицепа составляет 1 600 кг.
Мощный двигатель
Для JETOUR T1 предлагается двигатель 2,0Т мощностью 245 л.с. и максимальным крутящим моментом 375 Н·м, который работает в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач 8AT. Ускорение до 100 км/ч занимает 8,6 секунды.
Экономичная версия
Также JETOUR T1 доступен с бензиновым турбированным 1,5‑литровым мотором мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Н·м. Этот экономичный двигатель работает в паре с роботизированной коробкой передач 7DCT с двойным сцеплением и передним приводом.
Трансмиссия
Для JETOUR T1 с двигателем 2,0Т доступен интеллектуальный полный привод XWD с муфтой от BorgWarner шестого поколения. Система автоматически распределяет крутящий момент между осями в зависимости от условий движения, что делает автомобиль идеальным для города и за его пределами.
Комфорт
Технологичный салон
Селектор выбора режима управления автомобилем позволяет легко адаптировать поведение машины под любые дорожные условия.
Двойное остекление
Дополнительный комфорт в автомобиле создают двухслойные шумопоглощающие стекла на первом ряду.
Двухзонный климат-контроль
Двухзонный климат-контроль оснащен эффективным фильтром стандарта CN95, который гарантирует чистый воздух. Физические кнопки для управления климат-контролем расположены под центральным экраном.
Расширенный зимний пакет
Подогрев передних и задних сидений, лобового и заднего стекла, боковых зеркал заднего вида, рулевого колеса, передних форсунок стеклоомывателя.